ASTOR CLUB

14 aprile – VIII Trofeo dei Monti Simbruini

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In alternativa all’invio della scheda in formato cartaceo, per l’iscrizione potrai utilizzare il seguente MODULO DIGITALE. Compìlalo in tutte le sue parti, allega la ricevuta del pagamento e riceverai immediatamente via email la conferma della tua iscrizione!
























    Il nuovo Consiglio Direttivo del Club

    Domenica 21 gennaio si è tenuta l’Assemblea dei Soci dell’Astor Club.
    Il Presidente uscente ha svolto la relazione ripercorrendo il quadriennio di consiliatura appena concluso e delineando i prossimi obiettivi del Club.

    L’Assemblea ha approvato all’unanimità i bilanci degli anni 2020-23 e il bilancio preventivo per l’anno 2024.
    Si sono svolte quindi le votazioni per il rinnovo delle cariche sociali. Sono risultati eletti:

    Presidente:
    – Riccardo Paruzza
    Consiglieri:
    – Christian Apreda
    – Flavio Atturo
    – Giuliano D’Ammassa
    – Fidelio Fiocchi
    – Nazzareno Pucci
    – Maurizio Zuccari
    Probiviri:
    – Daniele Bennati
    – Fulvio Betti
    – Alessandro Formiconi

    Convocata l’Assemblea dei Soci. Rinnovo delle cariche sociali

    Estratto dalla lettera di convocazione spedita via email a tutti i Soci regolarmente iscritti per gli anni 2023 e 2024:

    Martedì 02 gennaio 2024 alle ore 00.30 è fissata in prima convocazione, presso la sede del Club in via Cassia 1170 – Centro Avila e, qualora non si raggiunga il numero legale, in seconda convocazione alle ore 10.30 di domenica 21 gennaio 2024 presso il ristorante “Il Baccanale” (Via Cassia km 29.200, Strada Provinciale n. 13a – Campagnano di Roma) l’Assemblea dei Soci per deliberare sul seguente ORDINE DEL GIORNO:

    1. Approvazione dei bilanci degli anni sociali 2020-2023
    2. Rinnovo delle cariche sociali (Presidente, Consiglio Direttivo e Collegio dei Probiviri) per il quadriennio 2024-2027;
    3. Varie ed eventuali.

    Il rinnovo delle cariche sociali avverrà con le modalità stabilite nello Statuto del Club. La sessione di votazione sarà chiusa 90 minuti dopo l’apertura dell’Assemblea. Sono ammessi a votare tutti i soci in regola con il pagamento della quota sociale per l’anno 2024.

    E’ anche possibile esprimere il proprio voto mediante delega ad un Socio avente diritto al voto; ciascun Socio avente diritto al voto può accettare una sola delega.

    La candidatura alle cariche in votazione dovrà essere formalizzata utilizzando il modulo allegato alla mail di convocazione, che dovrà pervenire a mano oppure mediante posta o e-mail, debitamente compilato, presso la sede dell’ASTOR Club (via Cassia 1170 Centro Avila 00189 Roma – e.mail: astorclubroma@gmail.comentro il 22 dicembre 2023.

    Al termine delle votazioni si svolgerà il pranzo sociale per il quale sarà richiesto un contributo di euro 40,00/pp.

    “E nun ce vonno sta’…”

    Come vi avevamo segnalato il 19 ottobre scorso, il TAR del Lazio, con la sentenza n. 15408/2023 del 18 ottobre aveva pienamente accolto il ricorso promosso dall’ASI, unitamente ai Registri Storici Alfa Romeo, Fiat, Lancia e supportato dalla Federazione Motociclista Italiana e da alcuni Club federati. Questa sentenza, immediatamente esecutiva, aveva annullato tutti gli atti della Regione Lazio e della Giunta capitolina che limitavano la circolazione dei veicoli storici.

    Sembrava fatta, ma… la Giunta Gualtieri, come si dice a Roma, “nun c’ha voluto sta’” ed ecco che ha emanato una nuova Ordinanza in cui si torna a penalizzare il mondo dei veicoli storici, disattendendo completamente la citata sentenza del TAR. A questo punto non si vede altra soluzione che ricorrere nuovamente al TAR (altro tempo, altre spese,…) perché si pronunci anche su questa nuova Ordinanza.

    Questo il comunicato stampa dell’ASI sulla vicenda.

    L’esito del nuovo ricorso dovrebbe essere scontato ma, si sa, in Italia non c’è mai nulla di scontato! Quindi non resta che attendere e vedere chi vincerà questo assurdo braccio di ferro fatto sulla pelle di migliaia di appassionati!

    Novità per le Quote di Prima Iscrizione e Rinnovo

    Dal 1° dicembre sono aperte le iscrizioni e i rinnovi al Club per il 2024.
    Anche per il 2024 abbiamo deciso di mantenere inalterate le quote, ma c’è una novità introdotta dall’ASI: dal 2024 la Rivista “La Manovella” in versione cartacea sarà spedita gratuitamente solo a coloro che avranno prescelto una delle formule Base-Plus o Europ Assistance (Formula In o Formula Full). Coloro che, invece, avranno optato per l’iscrizione Base riceveranno la Rivista in versione digitale in formato PDF all’indirizzo e-mail che ci avranno fornito in sede di iscrizione. In occasione della prima iscrizione o del rinnovo dovrete quindi comunicarci la vostra scelta e versare la quota corrispondente, ovvero:

    PRIMA ISCRIZIONE:

    • Formula Base: € 150 → Rivista solo in PDF
    • Formula Base-Plus: € 155 → Rivista cartacea +PDF
    • Formula EA-In (traino entro 50 km): € 160 → Rivista cartacea +PDF
    • Formula EA-Full (traino entro 500 km): € 190 → Rivista cartacea +PDF

    RINNOVO:

    • Formula Base: € 120 → Rivista in PDF
    • Formula Base-Plus: € 125 → Rivista cartacea +PDF
    • Formula EA-In (traino entro 50 km): € 130 → Rivista cartacea +PDF
    • Formula EA-Full (traino entro 500 km): € 160 → Rivista cartacea +PDF

    Ci teniamo a ricordare che il nostro Club pratica uno sconto di 30 euro su tutte le tariffe agli associati che al momento dell’iscrizione (o del rinnovo) non abbiano ancora compiuto 35 anni. Dal 2024 abbiamo deciso di estendere questo piccolo segnale di attenzione anche agli associati che abbiano compiuto gli 80 anni.
    Come al solito potrete procedere al pagamento tramite bonifico sul conto ASTOR CLUB presso Finecobank con il seguente IBAN: IT 13 H0301 503200000003704291
    La Formula prescelta va specificata nella causale:

    CAUSALI:

    Prima iscrizione 2024 – Formula (???) – Cognome Nome
    Rinnovo 2024 – Formula (???) – Cognome Nome.

    Siamo come sempre a disposizione se aveste necessità di chiarimenti (per telefono o via e-mail agli indirizzi riportati a fianco).

    Finalmente buone notizie per noi appassionati!

    In un periodo in cui siamo bombardati (!) da cattive notizie vale la pena di segnalarne due buone (almeno per noi appassionati di veicoli storici), arrivate a distanza di pochi giorni una dall’altra.

    La prima interessa l’ASI e tutti i Club federati che organizzano eventi in cui siano previste prove di abilità (in particolare di regolarità). L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha avviato l’istruttoria sulla violazione della concorrenza nei confronti dell’ACI che, tramite ACI Storico, da alcuni anni cerca di impedire che tali prove di abilità (che tutti noi sappiamo essere assolutamente a carattere ludico-turistico e non agonistico) siano incluse in eventi diversi da quelli organizzati da ACI. Non è ancora una vittoria piena ma – già dalla lettura dell’atto – ci sembra vi siano tutte le premesse per il buon esito della vicenda.

    La seconda buona notizia riguarda gli appassionati che risiedono nel Lazio e in particolare nel Comune di Roma.

    Il ricorso promosso dall’ASI, unitamente ai Registri Storici Alfa Romeo, Fiat, Lancia e supportato dalla Federazione Motociclista Italiana e da alcuni Club federati, ha trovato pieno accoglimento da parte del TAR del Lazio con la sentenza n. 15408/2023 del 18 ottobre. Questa sentenza, immediatamente esecutiva, annulla tutti gli atti della Regione Lazio e della Giunta capitolina che limitavano la circolazione dei veicoli storici.

    Nella pronuncia del TAR del Lazio, che offre risposta anche agli altri ricorsi presentati avverso gli stessi provvedimenti, viene stabilita la necessità – già rilevata dal Consiglio di Stato sin dal parere n. 799/2021, reso all’esito di un precedente ricorso straordinario promosso da ASI – di bilanciare la tutela dell’ambiente con la tutela, di pari dignità costituzionale, del patrimonio storico e culturale in cui il motorismo storico a pieno titolo si iscrive. Inoltre, il TAR Lazio ribadisce l’indubbia specificità che già la legge riconosce ai veicoli storici all’interno della più ampia categoria degli autoveicoli, unitamente alla natura e al ruolo insostituibile degli Enti certificatori e alla esclusività del Certificato di Rilevanza Storica da essi in questa veste rilasciato quale unico meccanismo ammesso dall’ordinamento nazionale per l’accertamento della storicità dei veicoli.

    Quest’ultima sentenza del TAR del Lazio sancisce, come già accaduto in altre regioni e grandi città italiane, un nuovo importante passo avanti nella direzione volta a tutelare il motorismo storico e a mantenere viva questa enorme risorsa culturale ed economica del Paese. Non vi è evidenza, aveva ribadito il Consiglio di Stato, che le restrizioni alla circolazione dei veicoli storici impattino concretamente sull’obiettivo della riduzione delle componenti inquinanti, sicché le stesse non possono essere equiparate alle misure limitative della circolazione degli altri veicoli. Posizione, questa, fondata su ampie e puntuali analisi e argomentazioni esposte dall’ASI, a partire dall’esiguo numero di veicoli storici certificati circolanti e dal loro limitato utilizzo, fino ad arrivare all’esigenza di tutelare il loro valore storico-culturale.

    18 Giugno – Slow-Ride – Sesta Edizione

    Torna l’evento riservato agli appassionati delle 2 ruote.

    Un bellissimo percorso tra i boschi ci porterà a visitare l’Eremo Francescano di Greccio, in prossimità di Rieti, in cui S.Francesco realizzò il primo Presepe.